商品の詳細
カテゴリー: | 本・音楽・ゲーム>>>テレビゲーム>>>携帯用ゲーム本体 |
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商品の状態: | 傷や汚れあり |
ブランド: | ニンテンドー3DS |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 愛知県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
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Newニンテンドー3DS LL メタリックブルー ニンテンドー3DSLL
最新のクチコミ
この商品のレビューは過日の同一商品のレビューをご参照ください。
- Kendi
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
現在は茶色(系統)一色の塗装ですが、89年の開業時にこの塗装であることは、廃車が決まって復刻塗装にしたという知らせが初めて知ることとなりました。 このタイプは第三セクターが多くなった時に多くの地方で活躍していましたね。(Le-Carのハイモもそうですが) 鉄コレのブラインド販売の塗色と一緒に揃えたいので、即購入しました。
- chama0428
- 24歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
小田急電鉄車両ケース120センチ2個目を購入し満足しました。写真と説明では2段までとなっていましたのでロマンスカー全列車置くことが可能です。私は、地震に備えて耐震マットを100円ショップで購入し4点貼って120センチのショーケースを押さえています。3段ショーケースも60センチのショーケースも耐震マットで、押さえています。150センチだと長すぎるので120センチに決めました。
- ng4senana
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
西武鉄道の数年前の部品即売会で前面方向幕を手に入れましたから、模型化されて大変嬉しいです。
- サンダー横浜
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
中古品ですが「ランクA」の表示にふさわしい美品でした。
- OKINAWA55
- 28歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
JR211系(0/1000/2000/3000/5000/6000番台)直流近郊型電車は1985(昭和60)年12月〜1991(平成3)年9月までにかけて製造された車輛です。 今回、製品化するのはJR東海所属の211系0番台(川崎重工製1986年10月竣功のK51&K52編成)です。クモハ211+モハ210(M)+サハ211+クハ210の変則型(バランス基本型ではなくクモハが先頭に立つ)編成が特徴。製品は1998年頃の姿(床下機器がグレーに変わって間もない頃)がプロトタイプです。 丁度、GM製211系5000番台のスカートのストック(予備)がある為、現行仕様(強化型スカート仕様/373系と同型のシングルアームパンタ/ATS-PT装置装備)に改造しようかと考えています。(パンタグラフは確実に取替ますね。JR東海の211系のシングルアームパンタは313系タイプです。今回の0番台の場合はKATO製285系サンライズ用シンパを少々加工した上で取付ようと考えています。) 前面の種別幕はGM製のモノがそのまま利用可能ですが、側面幕に関してはマイクロエース製311系用ステッカーを利用するしか方法がなさそうです。(側面の行先幕、5000番台と違い一括式ではなく311系と同じ分割式に何故か交換されています。)
- 凛々姫*
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
子供の頃よく見たり乗ったりしていたので懐かしい限りで、購入することか出来良かったです。
- みるく2445
- 44歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
西武鉄道2000系通勤型直流電車は1977(昭和52)年2月〜1988(昭和63)年4月までの11年間かけ製造された新宿線専用車輛です。(当初は1983年夏季で一旦製造が終わったのですが…1986年3月に発生した田無事故が原因で、事故廃車が発生して代替車輛が必要になったので、翌年の1987年10月に製造されたのが、これから紹介する2000系です。) まず、旧2000系には欠番があります。(2017F6Rと2415F2Rがソレです。この2編成は…27年前の春季に発生した田無事故で大破して修理不能にまで陥った為、止むを得ず廃車解体した編成です。2017Fは1978年7月竣功、2415Fは1983年7月に竣功した車輛でした。この事故廃車以来、廃車は発生しておりません。) 昭和62年秋季(10月頃)に落成した新2031Fと新2033F(2編成とも6両固定編成)登場時は側面に方向幕は非搭載(但し準備工事だけは施行されていた。)でしたが、新2000系登場後の1989年頃に側面方向幕を正式に搭載しました。(新2000系と同じ黒幕仕様で採用。)この編成の特徴は…前面から助手席側にもワイパーを搭載。(未更新時代は小型で銀色のものでしたが、更新後は大型で黒色の9000系と同等品であるロングワイパーに交換。)ベンチレーターが新2000系と同じ角型タイプに変更。(これは車内の冷風吹出口がラインフロータイプに変更された事が要因である。)3000系後期車(3015F?)で試験的に採用した東洋電機製BLMGを本格的に採用。(但し、新2000系では製造途中でGTO-SIVに変わった為、量産型の東洋製BLMGの採用は2031Fと2033Fだけに留まった)、コンプレッサーは当時最新だったHS-20D型(初期型/直流タイプ)を本格的に採用。(このCPは後に2000N系中期車まで採用される。HB-2000型は2029Fまでの編成が採用していますが、現在は大半が低騒音化改造という魔改造を受けている。)2000系はこの編成から制御装置の名称札が存在。(界磁チョッパ装置) ちなみにHゴムは基本的に前面のみで、他の場所(妻面窓/貫通扉窓/乗降ドア窓等)は一切廃止している。(ちなみに1988年度竣功の2417F/2419F最終増備車2両固定4両も、この編成と内容はほぼ互角ですが、側面の行先方向幕を当初から搭載し、幕色も2000N系と同じ黒色仕様となりました。BLMGは2000N系と同じ日立製に再び変更。)
- yu11ri13
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
適切な包装でとても良い商品で安心しました。
- あやゆうあお
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
商品にはキズなどなく大変キレイでした。走行も安定しています。
- lognom
- 48歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
西武新宿線2000系との共通化を図りながら池袋線に投入された3ドア車、時代の流れの中で選択肢を誤ったかもしれなかったが、101系との側面共通化は、その当時の選択としては誤っていないと思う。
- えびカツ茶
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
最悪です。送られてきた商品と商品紹介の電気機関車(写真)の色が 全くちがうのです 青色だったので購入を決めたのに 届いたのは 焦げ茶色でした 自分の知識不足からのか もっと 事前に 商品番号を調べて 購入すべきだったのか 悔やまれます。
- 中年JET
- 44歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
225系直流/近郊型電車は2010年12月に登場したJR西日本の新しいフラッグシップです。(老朽化した113/115系の置換を目的に登場。223系とはまた一味違うテイスト感があります。) 今回、製品化するのは2012年3月17日ダイヤ改正時に産声をあげた225系6000番台(221系と同性能120キロ制限機能付の6両固定編成)です。前回品(ラウンドハウス製225系5000番台4両編成 2012年3月発売品)と比べると、両数や帯色(前面のオレンジ蛍光帯/側面は0番台ベースだが若干帯の色が薄い)等に変化があります。(6000番台は全て近畿車輛製で0番台の編入車輛も存在します。2011年12月から製造開始。現在も221系未更新車を置換えるべく製造中。)今は、221系(更新車を除く未更新車)がいるので最高速度が120キロに抑えられていますが、将来的には225系6000番台(160キロ)に統一される可能性もあります。この車輛は専ら丹波路快速(JRW福知山線の篠山口〜大阪間を往復)専用車輛です。(221系未更新車は更新改修実施の上、京キトこと京都総合車輛センターへ転属する見込。221系未更新車は近いうちなくなります。既に半数が体質改善車化しています。)321系(KATOでは初期型D2編成7両)や223系2000番台(4両編成版)と並べると面白いかもしれません。 225系は223系と違い、オールM車なのでサハ(中間付随車)が存在しないのも特徴の1つです。
- ぺんぎん1719
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
私はそれを本当に好き、包装は長距離輸送も破損していない、非常に良いです。質問も非常に詳細な、良いサービス。
- うさぎのきーちゃん3185
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
携帯用ゲーム本体
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2
HACHI.* 3DS LL 本体
その他
¥6,270
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5
鉄緑高2英語
DVD/ブルーレイ
¥12,540