• 【ココチモ限定モデル最新版】 CASIO 電子辞書 XD-SG6850
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世界的に 【ココチモ限定モデル最新版】 XD-SG6850 電子辞書 CASIO 電子ブックリーダー
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世界的に 【ココチモ限定モデル最新版】 XD-SG6850 電子辞書 CASIO 電子ブックリーダー

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5871税込

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世界的に 【ココチモ限定モデル最新版】 XD-SG6850 電子辞書 CASIO 電子ブックリーダー
販売価格:¥5871 税込

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商品の詳細

【ココチモ限定モデル最新版】 CASIO 電子辞書 XD-SG6850通販限定で販売されているココチモ限定モデル最新版(現行)の電子辞書です。 定価は39800円でした。 両親に購入しましたが、ほとんど使用することがなく、保管しているだけになっていました。傷などもなく綺麗な状態のため、商品の状態は「未使用に近い」とさせていただいております。 キーボードが50音配列(あいうえお順)になっており、手書き入力もできるため、キーボードに慣れていない方でも使いやすいかと思います。 アルコールで清掃および消毒してから発送いたします。★収録コンテンツの一部★広辞苑 第七版明鏡国語辞典 第二版NHK日本語発音アクセント辞典 新版角川類語新辞典日本語コロケーション辞典現代カタカナ語辞典大修館 全訳古語辞典明鏡 ことわざ成句使い方辞典三省堂 反対語便覧[新装版]日本語知識辞典続・日本語知識辞典言葉の作法辞典常用漢字の難読辞典全国方言一覧辞典敬語早わかり辞典日本語「語源」辞典日本語○×辞典新漢語林 第二版NHK 漢字表記辞典大修館 四字熟語辞典楷行草 筆順字典ホームメディカ 新版 家庭医学大事典病院でもらった薬がわかる 薬の手引き漢方薬の手引き食の医学館病院の検査がわかる 検査の手引き 改訂第5版イヌ・ネコ 家庭動物の医学大百科[改訂版]座ってもできる 立ってもできる ラジオ体操第1/ラジオ体操第2(動画)
カテゴリー:家電・スマホ・カメラ>>>PC/タブレット>>>電子ブックリーダー
商品の状態:未使用に近い
ブランド:カシオ
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:未定
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

WEB限定カラー カシオ電子辞書 ココチモ限定モデル エクスワード CASIO
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楽天市場】カシオ電子辞書 ココチモオリジナル XD-SG6870 エクスワード
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カシオ EX-word XD-SK6830 ココチモ - PC/タブレット
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最新のクチコミ

★★★★★

前回NGKの交換から20000キロ以上走ったので交換しようと今度はデンソーにしてみました。 車は2008年式マツダアテンザGH5FSです。 交換してから5000キロ走行しましたが、燃費はNGK ILTR5A-13Gのほうが1〜2キロ良かったです。 次回からまたNGKにしようと思います。

  • kaws6104
  • 20歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

以前から普通車用は、このプラグを使用していて耐久性が良かったので、今回は軽ターボ車用に購入しました。交換前はイリジウムではなかったのですが、交換後はレスポンスが非常に良くなりました。 アクセルに対してエンジンの反応が素早くなりました。燃費の向上も期待できそうです。 DIYだと多少手間がかかりますが(手持ち工具も握力もなくインタークーラーのホースの留め金?が広げられなかった。)この安さなら満足です。

  • bokuhakuma1096
  • 28歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

今回、通勤用にKeiを購入しました。 経済的な部分も考えて長持ちするプラグを探していた所 目に入りました。 長持ちすれば嬉しいですが・・。 物は悪く無いです・・・当然ですが^^

  • shun6905
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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★★★★★

デミオスポルトは純正で同じNGKの針-針が付いていましたが、4万キロ経過していたため交換しました。スタート時点からアイドリングの回転数が200rpm程度低くなりました。走行も2700rpm以下を使っていれば静かです。自動車道で350km走って見たところ針-針に比べ、踏み込んだ時の瞬発力(5600rpm以上)はこちらの方があります。中間の回転域での差はあまり見られませんが坂道はスムーズに走れます。 廻さないと差が見にくいですが自分にはgoodでした。4万キロ後にまた買いたいです。最近の車はプラグ交換が自分ではしにくいですので☆4、省燃費は廻しちゃう人なのでわかりません、オイルの粘度の方が効くと思いますが。耐久性と添加性能は文句なし。

  • ハッピーママの独り言
  • 24歳
  • アトピー
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★★★★★

安くても何も問題なしです。 どれくらい持つかは不明

  • ユリーコ
  • 32歳
  • アトピー
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★★★★★

只今、復活計画中のHONDA JDAEの用に購入しました。以前にもこの商品を使用しておりましたので、安価で購入できありがとうございました。

  • Scotty Cameron
  • 40歳
  • アトピー
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★★★★★

購入前に1度プラグが合っているか確かめてくれるので非常に安心感がありました

  • qrumilky
  • 28歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

始動の改善、加速アップを期待して購入しましたが、、、、 まぁ、バイクがバイク 20年物のDIO2サイクル50ccスクーター いろいろと手入れをしながら今に至る。 初回インプレッションは、変化なし、今後の成長を期待?

  • ビッグラブママ
  • 36歳
  • アトピー
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★★★★★

"車検時にディーラーで交換してもらったスパークプラグでは、回転数2

  • スポーティーおじさん
  • 44歳
  • アトピー
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購入品

★★

まだ、取付してませんがレビューを見て購入しました。

  • uizu792
  • 32歳
  • アトピー
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★★★★★

MINIのR56で使用してみましたが、NGK(純正品)より燃費が約2.2Km落ちていることがわかりました。現在は純正品に戻してます。

  • みずむず
  • 40歳
  • アトピー
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★★★★★

Vツイン20年ものの単車です。季節初めにいつもエンジン始動が悪く、プラグがかぶって火花が安定していないことがわかり、初めて交換しました。それ程効果がないような意見もありますが、セルの音から変わり、始動が見違えるように楽になり、アイドリング時の不安定さも全くなくなりました。中速、高速は変わらずに問題ありませんが、燃費は確実に延びています。エンジンの低速回転が気になる場合にはお勧めだと思います。

  • 楽天10086
  • 48歳
  • アトピー
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★★★★★

イリジウムパワーIW22を愛用していましたが今回は長寿命という事でイリジウムタフVW22を装着、やっぱり加速とかはパワーの方が良い感じですがアクセルをベタ踏みとかしないならパワーよりタフが6〜7倍長持ちするのでお奨めです。

  • ぺんぺん0512
  • 36歳
  • アトピー
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