商品の詳細
トーキョー鉄管 S5670-2 バッフルになります。マフラー購入時に一緒にオーダーをしました。『メーカー説明』S5670バッフル同様出口大面56mm、パンチングパイプ芯を50mmにしています。s5670では太すぎる、s5670-1では細すぎる、などご希望にお応えしたモデルです。最近、塗装済みです....や刻印が薄くなっている....等と売られている偽物が当たり前のように出回っていますがこちらのバッフルはマフラー購入時にオーダーしたバッフルなので確実に正規品となります。画像のマフラー製造証明書、ステッカーは付属いたしません。【注意】他のサイトでも出品していますので先に購入されましたら、出品を取消します。種類マフラーバッフルホンダ/カワサキ 人気モデルZ1/Z2種類マフラーバッフルその他メーカー汎用トーキョー鉄管東京鉄管昭和アナログメーカー···カワサキメーカー···ホンダ
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>マフラー |
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商品の状態: | 未使用に近い |
配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
配送の方法: | クロネコヤマト |
発送元の地域: | 滋賀県 |
発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明
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参議院 昭和アナログ トーキョー鉄管 バッフル 70π S5670 | t-k-g.co.jp
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トーキョー鉄管 サイレンサー 昭和アナログ S5628 バッフル 70π Z1 Z2
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![トーキョー鉄管 S5670 / マフラー音 高回転 唸り音 Kawasaki Z1 旧車 motovlog 昭和アナログ機器 Motorcycle 70’s style 砂詰め 本手曲げ 縦ピン トーキョー鉄管 S5670 / マフラー音 高回転 唸り音 Kawasaki Z1 旧車 motovlog 昭和アナログ機器 Motorcycle 70’s style 砂詰め 本手曲げ 縦ピン](https://i.ytimg.com/vi/YznthkiP0XY/mqdefault.jpg)
トーキョー鉄管 S5670 / マフラー音 高回転 唸り音 Kawasaki Z1 旧車 motovlog 昭和アナログ機器 Motorcycle 70’s style 砂詰め 本手曲げ 縦ピン
最新のクチコミ
社外マフラーのため メインジェット純正95番より125番へ取り替えました。 今後、走行テストなどを繰り返して、いこうと思います。
- ガジら
- 20歳
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購入品
この商品はカムもしくはボアアップしていないと使えない商品です。ご注意ください。
- life155
- 28歳
- アトピー
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購入品
TM-MJN26の調整用に購入。番手のキザミが最小単位なので調整するのにピッタリ。気になるのは刻印が20だけ斜めにズレてたことくらい。使用に問題はないです。
- ごま0321
- 36歳
- アトピー
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購入品
エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。のけぞる加速になりました。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- Masa531030
- 24歳
- アトピー
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購入品
サイズが合わずまるで使えません 粗悪品です 買ったら後悔するでしょう もし適合したら それはただの幸運ですね
- snow712015
- 32歳
- アトピー
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購入品
エアスクリューとジェットニードルでの調整が出来なくなって、メインジェットを交換する事にしました。 エアークリーナボックスにも穴を開けてやり、全体的にパワーが出た感じです。
- あ31230460
- 40歳
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