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販売価格：: ￥6800税込
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商品の詳細

ご覧いただきありがとうございます。
下記内容をご確認いただき、ご了承の上ご購入お願い致します。

【商品名】
ビーストウォーズメタルスコンボイジャンク

【詳細】
ジャンク品(破損・欠品有り)
画像のものが全てになります。

【状態】
擦れ傷や割れている箇所等全体的にダメージが見られます。

商品により異なりますが、主にプチプチ及びOPP袋を使用し梱包致します。

ご不明点がございましたら、お気軽に質問して下さい。

商品の説明

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レビュー：TFパワー・オブ・ザ・プライム PP-27 オプティマル

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クチコミ評価

4.3

(12件)

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最新のクチコミ

★★★
2024-05-23

特殊工具だけあり、使用用途は限られますが、ないと作業ができないので、バイクメンテには必携といえます。入手困難な工具ですが購入できてよかったです。

masaaki0777

29歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-06-06

昔ハデにコケましたが、各種スライダーを装備していたので、足などを車体に挟まれずに済んでいます。残念ながらバイクはお亡くなりになりましたが、体は打撲だけで済んでいます。今回も、いろんな箇所につけていますが、リア用がまだだったので購入です。取り付け状態は、車種専用なだけあってガタも無くぴったりです。

kabumako

37歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-05-30

純正部品売り切れの為、ＴＴ２５０ＲＲＡＩＤ用に購入しました。サイズ：素材が柔らかいので径方向はフィットします。長手方向はやや長い感じ質感：純正に比べ厚くて重いです。（純正はビニール質、こちらはシリコン質）価格：純正の半分以下でうれしい。デザイン：上部がテーパーなのがチョット・・そのほか：材質的に汚れが付きやすい。気密・水密性が高い反面、エアが抜けが悪い。その後もう色があせました。汚れがとれません。それなり

panyasanndayo

25歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-06-04

サイズもぴったりだったので、気にいてます。

aqua2521

33歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-05-16

パッケージには「公道使用不可」とあるが、HPをよく見ると「50〜80ccまで公道使用可」とあるまので、私のロスマンズNS-1ノーマル排気量・公道仕様には装着可能。非力なゼロハンだとフルチューン仕様であってもパワーアップには限界があるが、あらゆるチューニングをやり尽くした後の最終手段としてチェーン周りの415化は有効である。装着後、明らかに各シフトのトップエンドまで回りきる速度が速くなって、3速まではキタコのスピードメーターの方が追いつかない位速くなった。私のNS-1は公道使用としてはほぼフルチューンだが、サーキットのストレートエンドで最高速は約125kmに達した。ただ、このチェーンは基本的にスプリントレース用なので、耐久性については覚悟が必要だろう。

kurorooon

41歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-06-02

気持ち固い気もしますが、カラーの入れる個数によって、４段階の高さ調節ができるのはありがたい商品です。

まさっち教育パパ

29歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-05-02

価格も純正以上ですが品質も良いとの事。漏れるまでは殆どノーメンテ箇所なので安心できる物を選びました。

トックン5779

37歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-05-31

近所のホームセンターで、購入すると5000円近くするものがこの値段で購入できたので、助かりました。さっそく、これを使ってダウンサスを交換しました。正直なところ、作りは粗いです。が、使う分には全く問題ないレベルですね。また、爪が二つついているのでしっかりホールドできますが…バネによって上手く噛まないので注意が必要だとおもいます。

のなぼん

45歳

アトピー

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購入品

★★★★
2024-04-18

フォークのインナーチューブ保護の目的で購入しましたが、見た目の印象が思ったより変わったのと、個性化が図れたのでその意味で満足してます。でもやっぱり、フォークが汚れなくなった効果のほうが大きいですね。

きみ5755

33歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-05-29

欲しくてしょうがなかったのですが高くて手が出なかったのですが、ポイントもたまって送料無料でしたので購入しました。すっかり外観が変わったので当分飽きずに乗れそうです。

L'Arc8

41歳

アトピー

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購入品

★★★
2024-04-04

見た目は変わりませんが効果を実感できるパーツですね、バネレート20%UPは粘りは感じるけど硬くはなりすぎないフィーリング(オイルは純正10番、油面も標準で使用)ブレーキ時のノーズダイブは減りました。純正タイヤのグリップでストロークもキッチリ使い切れます。逆にグリップを上げている人はこのサスではちょっと力不足かもしれません、オイル粘度や油面で調整の余地はありますが10番でも乗り心地の悪化は多少出ましたのでトータルの性能ではどこを生かしてどこを捨てるか悩みどころかな？

シャンパンダ003

49歳

アトピー

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