• 掲載10/29迄。1982年 スズキ DR125S。~125cc 下取り 車ありの場合はお値引き可能、車種によっては交換も可能/オフロード/6速/希少車。
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【新発売】 掲載10/29迄。1982年 スズキ DR125S。~125cc 下取り 車ありの場合はお値引き可能、車種によっては交換も可能/オフロード/6速/希少車。 スズキ
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商品の詳細

先ずはじめに、当方のプロフィールをご確認くださいませ。お手数ですが、最後までお読みください。ご覧いただきまして、誠にありがとうございます。※購入意欲のない「お気に入り」はご遠慮願います。掲載は10/29の日曜日までとさせていただきます。早期売却希望のため値下げ。希少なスズキのオフロードバイク、DR125S(SF41A)、諸事情のため泣く泣くの出品です。・状態等・悪い所・メーター交換のため、走行距離不明。・キャブのフロート室辺りからガソリンのにじみ有りますが、垂れるほどではありません(恐らくフロートパッキンの劣化)。・サイレンサーにパテ埋め、ステン板巻き等の補修跡有り(排気漏れ無く静かです)。・全体的なキズ、汚れ、小サビ、色剥げ等有り。以上。電装系とエンジンに気になる不具合は今のところありません。キック3発〜で始動、異音無く、アイドリングと吹け上がり良好、125ccでは珍しい6速ミッション搭載エンジン、粘りのあるパワー系で、走る曲がる止まるは問題ありません。状態維持のため、現在は週1ペースでエンジンを始動させて、少々走行しています。タイヤ前後8分山(若干のヒビ割れ有り)。普段はバイクカバーを掛けて保管しております。それなりに程度は良いですが、製造から40年以上経過した車輌という事をご理解ください。・カスタム箇所等社外ヘッドライト(ハロゲンバルブ)、デイトナミニスピードメーター(トリップ付き)、LEDニュートラルランプ、ジェベル用クラッチワイヤー新品、250TR用フロントフェンダー、外装自家塗装(サフェーサー)、パワープラグコード/キャップ、左右可倒式ミラー、オイル交換、自作書類入れ、各部点検やオイル、グリスアップ等。付属はメインキー2本、廃車証明書、当時物のサービスガイド。※現在は登録中のため、購入者様が決定してからの廃車手続きとなります。※現車確認歓迎ですが、当方の都合に合わせていただく事になります。平日18時半以降、土日祝は早朝から対応可能(引き取り時も同様)。※値下げ交渉はご遠慮ください。但し、50〜125ccまでの下取り車がある場合は、お値引き可能ですのでメッセージ等をお願い致します(スクーター、ミッション車、車種、年式、車体色等は不問、登録及び公道走行可能な車輌)。車種によっては交換も歓迎です。PCX125、NMAX125、Bw'100、Bw'125、アドレス110(CF11A)、ストリートマジック110、NS-1、RZ125、TZR125、CBX125F、スーパーカブ90DX、CC110、CT110等のカブ系、KSR80、シャリィ、グロム等。※話の早い方、早期のお取り引きができる方、大歓迎。※当方車輌運搬手段を持たないため、軽トラック等での直接引き取り可能な方でお願い致します。他でも出品、声掛けを行っておりますので、突然取り消す場合がございますので、ご了承くださいませ。※重要※”現状販売“ という事をご理解いただける方のみ、宜しくお願い致します。

商品の説明

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Yahoo!オークション -「125cc オフロード」(オートバイ車体
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予約中!】 スズキ⭐4サイクル⭐アドレスV125⭐原付二種⭐スクーター
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最新のクチコミ

★★★★

作りがしっかりしており、ゴムでゆとりがあることや飛ばない工夫が凝らしてあることなど良い品です。

  • mamemaki24
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

YAMAHA セロー225用に購入しました。このEタイプは2枚目です。1枚目は、サイズ表通りLサイズを利用していましたが、フロントタイヤの下の方がカバー出来ず、不満に思っていました。今回、防水効果がなくなったり、縫い糸が切れてきたりしたので、限界を感じ、2枚目を2Lサイズにサイズアップして購入しました。さっそく試したところ、きれいにフルカバーされました。満足しています。

  • 胡蝶444
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

雨がかかるといけないので、購入。 早速使ったけど、すっぽり入って安心。 ただ、バイク使うときに収納に困るかも。

  • yszjiayou
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品